Hallo Radsportfreunde,

ich werde hier alle speziellen Trainingsstrecken sammeln und den jeweilen Autor drunter schreiben. D.h. der erste Post wird immer aktualisiert damit alles auf einen Blick erfassen kann und nicht alles auf beispielsweise 8 Seiten einzeln herausfinden muss.


spezielle Traingsstrecken für Bergsprints und steile Rampen im Wiegetritt oder im Sitzen a lá Ullrich

Röhrborngasse
1. Die Röhrborngasse erreicht man, wenn man vom Studio aus oder von der Vilbeler Landstraße auf die Marktstraße fährt, dann ist es die 3te Querstraße auf der rechten Seite, allerdings muss man dazu erst einmal herunterfahren.
2. Oder man fährt sie von unten an, wenn man sich dann an der Leuchte befindet (aus Richtung Bronheim) und am Schwimmbad vorbeifährt, dann fährt man links ab in die Riedstraße und auch hier ist wieder die 3te Querstraße rechts und links die Röhrborngasse, wobei nur der rechte Teil der Steile ist, der linke ist nur zum einstimmen auf den Berg. Von hier aus habe ich auch die Durchschnittsprozente gemessen.

Details:

Streckenlänge: 0,7km
Durchschnittliche Steigung: ca. 9,6%
maximale Steigung: Über 19%
Höhendifferenz: 67m
Anzustrebende Geschwindigkeit:
Mittel: (wird meist auf unseren Touren vorgeschlagen) 5,1km/h dürfte für die meisten von uns wohl zu langsam sein.
Dauer: 8 Minuten
Schnell: 7,5km/h, dieses Tempo dürfte schon eher in Ordnung sein, für die Bergfahrer aber immer noch zu langsam.
Dauer: 5 Minuten
Empfehlung: 8-10km/h für die Bergfahrer dürften okay sein, da der Berg einige steile Passagen aufweist und länger ist als der vorherige, wobei dies bei gemütlichem Marschtempo wenig Einfluss auf das Tempo hat.
Dauer: 3-5 Minuten
Tour de France (ohne EPO): 19,9km/h für alle die Ihre Anaerobe Grenze gehen wollen und für manche auch die Schmerzgrenze.


Neuer Weg:
Der Neue Weg ist von den selben Straße aus zu erreichen, nur das er von der Marktstraße aus die 1. Querstraße benennt und von der Riedstraße aus die 5. Querstraße.

Details:

Steckenlänge: 0.9km
Durchschnittliche Steigung: 7,3%
maximale Steigung: 12%
Höhendifferenz: 63m
Anzustrebende Geschwindigkeit: Sollte die Strecke auf dem Weg einer langen Tour gefahren werden, kann man sich ruhig an die Radroutenplaner Geschwindigkeiten halten:
mittel: (wird meist auf unseren Touren vorgeschlagen) 6,8km/h für Bergfahrer aber klar zu langsam.
Dauer: 7 Minuten
schnell: 7,6kmh auch nicht viel schneller, aber etwas besser (wenn immer noch zu langsam, dann am besten selber wählen.
Dauer: 6 Minuten
Tour de France (ohne EPO) : 17,6 km/h als anaerobes Training.
Dauer: 2 Minuten

Am Bächelchen:
Die Straße am Bächelchen ist genauso zu erreichen, wie auch schon die Röhrborngasse und Neuer Weg, nur das sie von der Marktstraße aus nicht erreicht werden kann, aber von der Riedstraße ist es die 2 Straße rechts.

Details:

Streckenlänge: 0,4km
Durschnittliche Steigung: 9,8%
Maximale Steigung: 11,8% (laut Radroutenplaner)
Höhendifferenz: 44m
Anzustrebende Geschwindigkeiten:
Mittel: (wird meist auf unseren Touren vorgeschlagen) 4km/h, dürfte selbst den langsamsten Bergfahrern zu langsam sein.
Dauer: 6 Minuten
Schnell: 4,8km/h, auch diese Geschwindigkeit dürfte für die Allgemeinheit von uns deutlich zu langsam sein.
Dauer: 5 Minuten
Empfehlung: Ich würde eine Geschwindikeit von ca. 6-10km/h empfehlen, das ist je nach Kletterqualitäten gut zu machen. selbst nach einer längeren Fahrt. Solltet Ihr allerdings Eure Anaeroben Fähigkeiten trainieren wollen empfiehlt sich wie immer das Profil Tour de France.
Dauer: 3-4 Minuten
Tour de France: 14,5 oder noch etwas schneller.
Dauer: 2 Minuten

Mammolshainer Ber (Stich):
Jeder der mit dem Rad einigermaßen bewandert ist müsste den Mammolshainer Berg eigentlich kennen, aber hier noch einmal eine Beschreibung. Der Mammolshainer Berg ist am besten zu erreichen, indem man nach Oberursel auf der Adenauer Straße hineinfährt und an der Kreuzung in Oberursel, an der man nur rechts oder links fahren kann, fährt man nach links auf die Oberhöchstädter Straße. Dort bleibt man dann immer auf der Hauptstraße bis zu der Abfahrt Mannolshain, ist auf einem Hügel nach rechts. Ach hier der Hauptstraße weiter folgen, wenn der Wald endet muss man auf die rechte Straßenseite achten, hier tut sich irgendwann ein spalt zwischen den Häusern auf, wo der Mammolshainer Berg hinauf führt.

Detail:
Länge: <0,2km
Durchschnittliche Steigung: 20%
Maximale Steigung: 26%
Höhendifferenz: 33m
Anzustrebende Geschwindigkeiten:
(Hier kann man den Radroutenplaner komplett in die Tonne kloppen, es wir überall außer TdF eine Geschwindigkeit von 2km/h empfohlen.)
Meine Empfehlung:
1. Wenn man die Strecke gemütlich fährt, dann sollte es mit 3-4km/h knappen, wobei 3km/h bei normaler Übersetzung (2-fach) schon fast zu langsam ist, da sonst die Knie extrem belastet werden.
2. Wer dort etwas schneller hochfahren will, der kann hier ruhig mit 6-8km/h hochfahren.
3. Wer dies als spezielles Bergtraining nutzen will und auch ambitioniert am Berg ist, dem würde ich eine Geschwindigkeit von >9km/h empfehlen.
4. Wer seinem Maximalpuls finden möchte und auch Anaerobe Ausdauer trainiert, der kann hier einfach so schnell fahren wie er möchte. Da auf einer Strecke von 200m aber nur der Puls hochschießt sollte man die Strecke mehrmals wiederholen. Am besten man fährt auf die normale Weise den Mammolshainer Berg herunter und beginnt untern wieder.
Ich würde eine Mindestanzahl von 3 eher 5 wählen. Unter maximaler Anstrengung sind auch jeden Fall 20km/h drin.

spezielle für Flaches Terrain zum drücken in der Ebene

spezielle Traingsstrecken für Abfahrer mit guten Abfahrten die nicht so viele Gefahren aufweisen